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重庆适合投放轻轨的广告

日期:2018年5月2日
  重庆适合投放轻轨的广告可以是哪些内容?我们先要明白每天乘坐轻轨都是一些什么样的人群,其消费能力怎么样,其次根据这些信息来制定相应的广告投放计划,下面我一起来谈谈重庆适合轻轨投放的广告吧!
 
轻轨广告
 
  广告投什么?当然是场景
  广告的投放与其说是针对不同场景,更准确地说它针对的是特定环境下,不同人群的不同心理环境。随着地铁成为品牌营销的主战场,地铁的传播效应和路数也跟着被放大了。起码目前看来,商家选择轻轨做为营销大本营是个明智之举。轻轨站每天承载着巨大的客流量,人群结构多元化。那么,广告主怎么知道重庆轻轨适合投放什么样的广告呢?
 
  首先,你面对的是一群什么人?
  这是一群每天操控百万流量、喝着星巴克面对各路CEO侃侃而谈,下班却只能把一切和工作相关的物件装入双肩包,机械一样钻入地铁的人。和工作物品一起被收起来的,还有职场的锋芒和事业成就感。地铁这个封闭的场所,带给他们的不是回家路上的放松,而是“丧”。今年开始,广告主越发喜欢在地铁里卖鸡汤,前有网易云音乐,再来腾讯视频,后有钉钉。
 
  其次,这群人要什么?
  这是一群且丧且燃的人。前一秒,他们被996折磨的精神濒临崩溃,下一秒又会因为“最怕一生碌碌无为,还说平凡难能可贵”燃起奋斗的热情。
 
  此时此刻映入眼帘的广告词会成为他们的替代品或者梦想践行者,调动情绪,触发敏感神经,对广告内容形成深度记忆。当然,还有一部分人并非此类情绪感染者,他们只是在地铁这封闭空间里玩手机到无聊的人,这个时候,大面积的色彩鲜艳的广告成为他们无聊时的消遣。
 
  地铁里可以给什么?
  “场景化营销”早已不是新概念。在对的场景遇到对的台词,就像在对的时间遇到对的人。好的场景总是能让人触景生情,激发我们或分享或购买的欲望。而在国内,首先文字内容需要符合乘坐地铁的人心理诉求,替他们说出那些说不出口的话,替他们完成完不成的梦想。
 
  再次,为什么地铁广告可以那么多字?
  地铁广告的覆盖面广,用户接触率高,商家当然更愿意投放精力到此类地段去。有调查表明,地铁站两站相隔大约是3-5分钟的时间距离,乘客的平均车厢停留时间是20分钟,依照平均5字/秒的速度,20分钟完全够一个乘客阅读和吸收车厢内的文字。
 
  高接收率不一定意味高传播率,但相比传统形式的硬广植入,受众一定更愿意为前者买单。地铁站投广告,从楼梯,到站台,再到车厢,还有地铁隧道,光是站台的灯箱就够分好几个摊位了。
 
  最后,依旧内容为王。
  现在地铁广告的排列可以用铺天盖地来形容,商家不遗余力的无死角铺盖只为让你横着看竖着看坐着看都能看到它。
 
  这就像前面提到的芝麻信用“结巴”文案,不怕看不到,只要你够长;还有个性张扬但蹦跶了一天就**草结束性命的“绝味鸭脖”广告。这类急于吸引受众眼球却没有实质内容的,受众看到了,也不会买账。

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